Gli airbag complicati tripli della primavera di Suspenion dell'aria FT330-29 431 ventilano gli impulsi W01-358-8008 3B12-300 AS-0019

Gli airbag complicati tripli della primavera di Suspenion dell'aria FT330-29 431 ventilano gli impulsi W01-358-8008 3B12-300 AS-0019

Questo corredo ha tutto hardware richiesto per installare. All'interno di questo corredo ci sono sostegni della prova della pallottola e per gradi installano le istruzioni che fanno mettere questi in una brezza. Questo Hellwig grande corredo dell'aria della parrucca richiede 40% meno pressione d'aria che provoca una molla più morbida, che fa tutta la differenza quando si tratta di qualità di giro e meno usura sul telaio. Per mettere nella quantità corretta di pressione d'aria Hellwig ha compreso la linea aerea e riempie i valori da includere in questo corredo.

I corredi della sospensione della borsa di aria vengono con tutto che dobbiate fare il rimorchio o il trasporto con il vostro camion più sicuro. La maggior parte delle sospensioni di riserva del veicolo sono un compromesso - la comodità di giro contro la capacità di trasporto o di rimorchio massima. I veicoli di accendino trattano male una volta caricati ed i veicoli più pesanti forniscono un cattivo momento una volta scarichi. I corredi della sospensione dell'airbag del Firestone eliminano il compromesso, permettendo che massimizziate il potenziale del vostro veicolo.

gli airbag possono essere regolato con pressione d'aria compensare i carichi e le condizioni stradali varianti, mentre forniscono un giro più comodo. Poiché gli airbag sono regolabili, potete aumentare il trattamento e guidare la comodità mentre trasporti i carichi irregolari. Le molle resistenti di Giro-rito utilizzano un airbag che monta fra la struttura e la sospensione ed è stimate fra 3.200 - 5.000 libbre per paia. I corredi tutti compresi della sospensione dell'airbag di Giro-rito del Firestone includono tutto che dobbiate livellare il vostro camion. Il Firestone inoltre ha messo a disposizione i loro corredi tutti compresi sia nello stile analogico standard con un calibro del commutatore della in-carrozza o con il corredo senza fili del F3 di comando di aria che permette che regoliate la vostra pressione d'aria con il tocco di bottone.